31 марта около 18:00 по московскому времени военно-транспортный самолет Ан-26, выполнявший плановый рейс над Крымским полуостровом, перестал подавать сигнал на радарах. Министерство обороны России оперативно сообщило о пропаже связи и направило поисково-спасательные подразделения в предполагаемую зону происшествия. Поиски осложнялись гористой местностью, однако спустя несколько часов специалисты обнаружили обломки самолета, который столкнулся со скалой. На борту находились 30 человек — 23 пассажира и 7 членов экипажа.
Сразу после обнаружения места крушения была создана комиссия Министерства обороны для выяснения обстоятельств инцидента. В ведомстве отметили, что внешние повреждения, вызванные поражающим воздействием, отсутствуют. Предварительно рассматривается техническая неисправность, а также не исключается человеческий фактор, однако официальных подтверждений этому пока нет. Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело по статье 351 УК РФ — нарушение правил полетов или подготовки к ним. Военные следователи уже приступили к расследованию.
Ан-26 — турбовинтовой самолет, разработанный в конце 1960-х годов на базе Ан-24 конструкторским бюро Антонова. Он широко применяется в военной и гражданской авиации для перевозки грузов и личного состава. Самолет способен перевозить до 5,5 тонн груза или до 40 пассажиров и имеет крейсерскую скорость около 440-450 км/ч. Несмотря на свою репутацию надежного борта, за годы эксплуатации Ан-26 не раз становился участником аварийных ситуаций.
Фото: Vlas Telino studio, Media_works, Victor Lauer, Ramil_Nasibulin/Shutterstock/Fotodom.ru